支架最大有效长度（mm）1300

最大牵引速度（kggh）30

额定牵引质量（kg）3000

钢丝绳长度（m）21

绳速（m/min）8

平台尺寸（mm）5500*2300（长×宽）

平台最小倾角（）10

平台工作行程（mm）2680

平台最大承载质量（kg）3000

3。底盘主要参数

底盘型号eq1070tj9ad3

最大功率（kw）88

轴距（mm）3800

2。主要结构及工作原理

{1}取力装置

取力装置由油泵、取力装置和软轴电缆组成。它是用来输出汽车动力到油泵，并成为液压能源。通过安装在轿厢内的手柄的作用，取力齿轮通过软轴电缆与轿厢变速箱中的取力输出齿轮连接或分离，使油泵工作或停止。

注意：车辆行驶时，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作。

{2}液压传动机构

取力器接合后，油泵工作，高压油进入多路换向阀。通过控制换向阀上的不同手柄可以执行各种操作。

{三}牵引系统

高压油驱动液压马达驱动绞车。液压马达工作时，当控制阀手柄处于放置位置时，钢丝绳可自动放置。将控制阀手柄拉到缩回位置。此时，牵引车辆或收回钢丝绳。

注意：车辆正常行驶时，应将钢丝绳吊钩拧紧并挂在平板端部的环孔上。

{four}举升装置

该车型采用轮胎支架，分为前支架和后支架。前支架套在摆臂的两端，并用弹簧销固定。后支架插入前支架的方孔中，并用销钉固定。同时，用紧固拉锁锁住轮胎。

3。操作方法

1。取力器的操作

取力器的接合或分离必须通过离合器来实现，即先踩下离合器踏板松开离合器，然后打开或关闭取力器，再松开离合器踏板。

注意：不允许强行接合动力输出轴。

2。液压绞车操作

a拉出取力手柄，取力器接合，油泵工作。

b根据操作标签，将板延伸至适当位置。

C操作平台的提升手柄，使平台与地面配合。

d用链条或紧固索将钢丝绳牢固地固定在牵引车的适当位置。

e收缩钢丝绳，将车辆拉到平板上，用钩子固定。

三。牵引提升作业

a驾驶沉船至适当位置，与被拖车辆成直线；

b按操作标签接合取力器（操作方法同上）

C将伸缩臂置于适当位置

d将伸缩臂伸出至适当位置（不小于25cm，即是伸缩臂的第二个孔）

E.将轮胎的后支架插入前支架的方孔中，夹紧轮胎，用销钉固定前支架

F.用紧固锁将轮胎固定在支架上

g.松开被牵引车辆的手制动器，如有必要，将变速杆置于空档位置被拖车辆从后端升起，固定方向盘，不允许转向；

I.关闭动力输出装置（操作方法同上），并以不超过value=30的速度行驶TCSC=0 Unitname=km/h w:St=on 3Value=0 TCSC=0 Unitname=km/h w:St=on 0km/h

J.到达指定位置，放下被牵引车辆并复位所有部件。

四修一保养

无论产品有多好，没有您的精心呵护和正确的日常保养，都不会有持久的生命力。为了更好地使用和保养您的车辆，请按以下方式操作和保养：

1。离开车辆前，检查液压系统的阀门、油缸、连接管有无泄漏，如有泄漏，应紧固或更换密封件，必要时更换泄漏的液压件；

2。经常检查起重、牵引及附件有无损坏或脱落；

3特殊部位使用250次或每月一次后，在各润滑点加润滑脂（润滑脂牌号为锡3ᦇ锂基润滑脂）。液压缸活塞杆不得涂润滑脂；

4。每月将液压绞车的钢丝绳全部卸下，用机油擦洗；

5。新车半年内首次更换液压油，油脏或老化后随时更换，但最长时间不得超过一年；

6液压系统必须使用规定的液压油，其品牌为yc-n46或yc-n68低倾点液压油（即旧的）牌号为30号或40号液压油）；

7加注液压油时，齿轮泵应低速运转，使伸缩油缸、折臂油缸、变幅油缸前后移动2-3次，液压绞车前后旋转2圈左右，以保证液压缸内的空气液压系统可以从油箱盖通风口排出。最后，油箱中的液压油量应保持在刻度线和油尺下限之间。添加液压油时，必须使用精度不低于25um的过滤器进行过滤；

8。多路换向阀的清洗点。（以普通多路换向阀为例，其它结构型式的多路换向阀原理相同）

1。用30开口扳手或梅花扳手拧下安全阀。

2。用干净的纱布堵住开口，防止大量油溢出。

三。用十字抬压针尖内阀芯，重复多次，加少许液压油，直至小孔内杂质除去。

9号。有关机箱的使用和维护，请参阅机箱手册。