在当今繁忙的城市，高效、快速、安全的道路救援是我们选择平板沉船的主要原因。至于平板沉船的工作原理，对于新加入者来说可能有点奇怪。让我详细介绍一下沉船的主要结构和工作原理。

车辆主要由二级底盘和特殊功能部件组成，上部主要由取力装置、液压传动机构、牵引系统、牵引装置等组成。

取力装置由油泵、取力器和软轴电缆组成。它是用来输出汽车动力到油泵，并成为液压能源。通过安装在轿厢内的手柄的作用，取力齿轮通过软轴电缆与轿厢变速箱中的取力输出齿轮连接或分离，使油泵工作或停止。

液压传动机构：取力器接合后，油泵工作，高压油进入多路换向阀。通过控制换向阀上的不同手柄可以执行各种操作。

牵引系统：高压油驱动液压马达驱动绞车。液压马达工作时，当控制阀手柄处于放置位置时，钢丝绳可自动放置。将控制阀手柄拉到缩回位置。此时，牵引车辆或收回钢丝绳。

注意：车辆正常行驶时，应将钢丝绳吊钩拧紧并挂在平板端部的环孔上。

提升装置采用轮胎支架，分为前支架和后支架。前支架套在摆臂的两端，并用弹簧销固定。后支架插入前支架的方孔中，并用销钉固定。同时，用紧固拉锁锁住轮胎。

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