近日，在北京举行的首届安联全球救援（中国）全国汽车救援技术挑战赛上，常州中汽商用汽车有限公司自主研发制造了多台近年来国内首创的长汽牌救援车，获得了足够的关注和订单。

中国首艘皮卡车沉船，头部像汽车，只有1.7米高，可以自由进入地下车库，高度限制在1.8至2米之间，解决了常规沉船由于超高无法进入地下车库救援的问题；中国首艘双层平板沉船，有一个车顶两车，适用于新车运输，与普通平板车相比可增加70%的利润；在国内率先研制出60吨起重量、360度旋转的重型沉船，出口日本；沉船外罩专门运输宾利、法拉利、宝马、宝马、宝马等，保时捷等名车由固定式改为伸缩式，方便油布装卸

自1995年第一辆长汽清障车问世以来，常州中汽商用车有限公司已开发出80多个品种、100多个规格。其内销市场已覆盖除西藏以外的中国大陆各省市，并出口日本、泰国、越南、非洲等海外市场。今年公司销量将同比增长20%，预计达到800台。公司销售额连续三年居全国前两位，研发水平居全国第一。

注：本文为转载内容，旨在为读者带来更丰富的信息资源。本文内容并不代表观点。