湖北江南特种车辆有限公司生产的东风多利卡平板一拖二清障车，原由东风公司供货，底盘适合改装清障车，与普通底盘有很大区别。主要是中冷增压技术。现在让我们来看看在沉船的起动器上增加中冷增压技术的优点吧？

湖北江南特种汽车股份有限公司多利卡清障车涡轮增压中冷技术是新空气经涡轮增压器压缩后，经中冷器冷却，再经进气歧管和进气门进入气缸淬火室。有效的中冷技术可以将增压温度降低到50℃以下，有利于减少废气排放，提高燃油经济性。就是控制进气温度，坚持灭火效果好，普通增压效果更差。

在配备涡轮增压的车辆中可以看到中冷器。由于中冷器在理论上是涡轮增压的配套部件，其作用是提高发动机的换气效率。

湖北江南特种汽车股份有限公司多利卡清障车涡轮增压发动机比普通发动机功率更大的原因之一是其换气效率高于普通发动机的自然进气。当空气进入涡轮增压器时，其温度升高，密度相应降低。中冷器起着冷却空气的作用。高温空气将由中冷器冷却，然后进入发动机。如果没有中冷器，允许高压高温空气直接进入发动机，发动机会因空气温度过高而损坏和熄火。

中冷器是助推器系统的重要组成部分。增压器发动机和涡轮发动机的增压器和发动机进气歧管之间都需要中冷器。