2016年3月15日，第一特种车网记者了解到，据国外媒体最新报道，新型博雷亚斯氮气冷却系统已经研制成功，经过两年在美国加州的现场试验，目前可以替代传统的压缩机制冷系统。

在2016年3月初召开的TMC（技术和维护委员会）年会上，研发负责人表示，borias氮气制冷系统采用了新型双区系统，可以在容器内形成两个不同的温度区，制冷效果更好，降低运营成本，更有利于环保。

简要说明氮气制冷的原理，即液氮通过管道与容器相连。一旦液氮与容器内相对温暖的空气接触，就会立即变冷，达到制冷效果。但是，封闭空间内的氧气含量会降低，因此集装箱内将安装更复杂的传感系统，以确保冷藏车上的驾驶员或其他人员不会因缺氧而危及他们的生命。与传统的压缩机制冷系统相比，该氮气制冷系统具有以下优点：

1。温度控制准确，制冷效果好

用户可以使用borias氮气制冷系统在同一个容器中设置两个不同的温度，并改变隔板的位置和调节温度区的大小。另外，温度控制更精确，避免了传统制冷系统造成的集装箱前后温度不一致的缺点。

2。高经济性、低维护成本

在加州的现场应用表明，与传统制冷系统相比，该系统可大大节省运行成本，节省燃料消耗20%，日常维护费用降低15%-24%。

3。碳排放为零，运行平稳无声

据研发人员介绍，该制冷系统工作时无碳排放，运行安静，无噪音，能为驾驶员创造良好的驾驶环境。