TX10轻型混凝土搅拌车是搅拌车的龙头

搅拌车的工作原理（1）

搅拌车由底盘和混凝土搅拌运输专用设备组成。我国生产的混凝土搅拌车底盘大多采用车辆厂家提供的Ⅱ类通用底盘，目前各主机厂都有混凝土搅拌车专用底盘。其特殊机构主要包括搅拌筒、前后支架、减速器、液压系统、操作机构、清洗系统等。

其工作原理是通过动力输出装置将汽车发动机的动力输出，驱动液压系统的变量泵将机械能转化为液压能，并传递给定量马达。电机驱动减速机，减速机驱动搅拌筒装置搅拌罐内混凝土。液压系统主要由柱塞泵和马达通过管路连接而成。目前市场上使用的主要液压系统以进口为主，主要有力士乐液压系统、方舟液压系统、萨奥液压系统、伊顿液压系统等，取力器输出的发动机功率驱动液压泵（排量和压力），然后通过电机输出机械能（速度和扭矩），为搅拌筒的转动提供动力，并将扭矩传递给搅拌罐

；其次，减速器降低液压系统中电机的速度，然后将其传递给搅拌筒。减速机主要有：意大利PMP、日本SAAO、ZF系列等

3。操作机构

（1）通过拉线或拉杆控制搅拌筒的旋转方向，使其在进料和输送过程中正向旋转，在出料过程中反向旋转。

（2）控制搅拌筒转速。

四、搅拌装置

搅拌装置主要由搅拌筒、拖船及其辅助支撑件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器。旋转时，混凝土沿叶片螺旋方向移动，在连续提升和转动过程中混合搅拌。搅拌时，混凝土不仅转动，而且上下移动，实现混凝土的均匀搅拌。在进料和输送过程中，搅拌筒向前旋转，混凝土沿叶片向内移动。卸料时，搅拌筒反转，混凝土沿叶片向外卸料。

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