如果车辆保养不好，会对主要系统造成损坏。如果严重的话，会大大缩短车辆的使用寿命。科学的保养货车，出勤率可以更高。

接下来，小编将与卡片朋友分享一套实用的卡车保养秘方。

合理加油

当发动机油底壳油量不足时，轴承与轴颈之间的摩擦会因油量少而造成润滑不良，加剧磨损程度，甚至造成轴瓦烧轴事故。

但是，如果机油过多，发动机工作时，曲轴手柄和连杆大端会产生剧烈的搅动，这不仅增加了发动机的内部功率损失，还会增加溅到气缸壁上的机油。因此，发动机油底壳中的机油应控制在油尺的上下标记之间。

保养空气滤清器和清洁进气管

空气滤清器应定期保养，否则不仅会影响动力油耗，还会加剧四个匹配零件的磨损，影响发动机的使用寿命。

进气管是发动机进气系统之一。卡尤经常在多尘的路面行驶，容易导致车内杂质过度堆积，导致进气管通畅，加剧发动机磨损和老化。进气管需要定期清洗，避免灰尘较多的路面

发动机冷却后加入冷却液

当水箱缺水，发动机过载，散热不好时，会导致卡车水箱沸腾。此时，如果立即加入冷水，会导致缸盖和缸体爆裂。一旦发现水箱沸腾，应采取紧急措施停止运行，让冷却液自行冷却。

发动机水温应在合理范围内

天气炎热时，不要将冷却水温调节得过低，以免发动机温度过高，也不要拆下节温器，以达到冷却的目的。

发动机既怕热又怕冷。如果冷却水温度过低，燃油燃烧恶化，磨损加剧，机油粘度增大，发动机功率降低。冷却水温度为40-50℃时，发动机磨损增加60%-80%，功率降低25%，油耗增加8%-10%。因此，发动机冷却水温度不是越低越好，应控制在80-90摄氏度之间。

如果刹车后车速变慢，踩离合器

怕刹车熄火，刹车前踩离合器；如果断电，再刹车，这些都是错误的操作。在任何情况下，踩离合器都会增加汽车的惯性，使制动距离变长。正确的方法是先踩刹车，等汽车要停车时再踩离合器。

保持标准胎压

有些人认为较高的胎压可以节省燃油。如果胎压过高，会使轮胎的接地减少，磨损加剧，轮胎寿命缩短，制动效果也会降低，对行车安全造成很大的危害；如果气压过低，会产生裂纹，影响车辆行驶速度，增加安全系数燃油消耗量。

轮胎应按轮胎上标明的标准气压充气，充气量一般为标准气压的5%。

保护卡车就像在车外加一个金钟罩，可以保护你的车。不仅可以降低维修成本，而且可以延长整车的使用寿命，降低全寿命成本。

最重要的是让每一次旅行都更加安全！