随着电喷发动机数量的不断增加，在日常的车辆维修过程中，经常会进行电路维修操作，比如电器设备维修、更换电池、长期闲置车辆、车身焊接等，但这些看似简单的事情，如果处理不当，可能导致车辆的二次损坏。

蓄电池停电操作规程：

停电前应关闭点火开关，同时关闭音响等电气设备。电气设备运行时严禁突然停电。

断电顺序：从安全角度看，修理时先拔负极，再拔正极；安装时正好相反，先拔正极，再拔负极。

你能看到这张图片中的问题吗？

为什么要先断开负极？

1号。如果先拉正极，因为负极接地，也就是说正极周围的金属车体是负极，如果用工具拆下正极接线，工具会碰到附近的金属车体，从而造成蓄电池正负极之间短路。

2。如果先拔出负极，因为负极周围的金属车体是与负极相连的，即使触碰工具，也不会产生任何不良后果。当负极拔出并切断电源时，再次拔出正极并不危险。

三。先拆下正极，尤其是电脑板，有烧坏原有电器的危险。

在实际操作中，由于蓄电池正负极短路电流很大，瞬间产生高温，违反操作规程、损坏电路、烧毁手柄的人很多。

注意：中国的许多卡车没有主电源开关，因为根据法律要求，汽车的行车记录仪不能关闭。如果切断电源，电池耗尽，行车记录仪将无法工作，并可能承担法律责任。

虽然卡车上有各种类型的电源开关，但在进行维修操作时，特别是车身焊接时，仍建议按维修操作规程切断蓄电池，以免损坏车辆电气设备。