柴油机在空载或小负荷时，会冒黑烟。柴油机在重载状态下，不能正常工作。接下来，让我们来了解一下黑烟的六大成因。请不要在日常驾驶中工作良好。

1号。喷油器雾化不良或滴油，特别是柴油机低速时。速度越低，烟越大。清洁、研磨或更换喷油器偶件。

2。供油提前角调整不当

如果供油提前角过小，补燃会增加，燃油不能完全燃烧，造成烟尘排放和黑烟排放。供油提前角应调整到合适的位置。

三。喷油泵供油量过大

如果供油量过大，黑烟会不断冒出，节气门开得越大，黑烟会越大。供油量过大的原因是喷油泵标定错误，导致供油量过大；燃油泵供油量调节螺钉松动，增加了供油量；限烟器脱落，导致起动时黑烟过多。

四。空气滤清器堵塞

空气滤清器滤芯堵塞后，柴油机的进气量减小，缸内喷入等量的柴油，没有足够的空气与之混合，柴油不能充分燃烧，产生黑烟。应更换空气滤清器滤芯。

5号。柴油机负荷过大

车辆加速爬坡时，喷入燃烧室的柴油增加，局部空气燃烧不足。柴油在高温、高压、缺氧的条件下分解聚合成烟尘，随废气排放。车辆运行中应尽量避免超载。

六。柴油质量不好

柴油机使用劣质柴油，或柴油中含有其他杂质燃料，使燃烧不足，排放黑烟。

此外，压缩比不足、气门间隙过大或过小、气门卡滞或气门与气门座密封不良、活塞环与缸套磨损等都会引起柴油机黑烟。因此，有必要对故障现象进行分析，及时排除故障。