&“十次事故，九次疾速”应该是司机们最熟悉的警示。它的目的是警告所有司机超速是他们自己和交通参与者的游戏，尤其是在高速公路上驾驶时。车速快，车流大，一旦发生事故，后果不堪设想。

十有八九的事故，还有一起，可能是因为开车太慢。车速过高或过低是事故的主要原因，从伤残到死亡。

低速行驶使事故成为“隐形杀手”

沪D重型卡车与浙J重型拖拉机在S14杭昌高速公路追尾相撞，造成1人受伤，1人死亡。据交警调查，事故的主要原因是前面的车在低速行驶！

珠永高速公路往温州方向，一辆轻型厢式货车追尾，与前方一辆重型半挂牵引车相撞，导致轻型货车司机当场死亡。据调查，事故的主要原因是前车低速行驶。

事实上，由于低速行驶引起的交通事故很多，其中18.08%的死亡事故是由卡车低速行驶引起的。低速驾驶已成为“隐形杀手”；。

与超速和疲劳驾驶相比，低速驾驶更容易被驾驶员忽视。在正常情况下，卡车在高速公路上行驶的速度并不低。如果前方车速过低，很容易造成追尾。或强制后方车辆超车，一旦在转弯或上下坡路段，会增加事故发生的概率。

你为什么低速行驶？对卡车司机来说，追求运输效率，尤其是在快递业，可能就是这些要点。低速行驶会影响整体运行效率，那么为什么会出现低速行驶行为呢？

原因可能有以下几点。

1号。疲劳驾驶。受交通环境的影响，很多货车司机都是单人或情侣车，驾驶时间长，导致睡眠不足，这也是我国货车司机普遍存在的问题。

2。这是经常看到的。微信手机、tiktok Kwai等成为司机的日常娱乐内容。随着智能手机的快速发展，开车打电话、聊微信的情况也屡见不鲜。玩手机分心也是卡车在高速公路上低速行驶的主要原因之一。

三。不熟悉路况，怕错过高速出口。许多司机不得不去他们不知道和不熟悉的地方的路况。他们害怕错过高速公路上的出口，会减速。事实上，这是非常危险的。在你旅行之前，你应该尽早规划你的路线。如果你不熟悉它，你应该按照导航。虽然有时在国道或偏远地区导航不准确，但在高速公路上导航基本上非常准确。

四。新手司机。很多新手司机在高速上，由于紧张、不熟悉路面、不熟悉车辆等原因，会下意识地减速，但在高速公路上，这是非常危险的，我们一定要注意。

5号。如果车辆超载、零部件出现问题等外部条件，也会导致车辆不能在高速上快速行驶，除了低速行驶容易造成事故外，超载行驶、车况不佳，也容易导致其他事故，危及自身生命安全，出车前最好检查车辆，拒绝超载行驶。

六。节省油耗。一些司机认为低速驾驶可以降低油耗，获得更高的利润。事实上，这种观点是不科学的。油耗取决于你的不良驾驶习惯，如踩油门、刹车、档位使用不当等，车速过低也可能导致油耗过高，只会增加危险性。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定，高速公路应当标明车道行驶速度，最高时速不得超过120公里，最低时速不得低于60公里；。如果在高速公路上行驶速度低于60公里/小时，属于低速行驶。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，在高速公路上以低于规定最低时速驾驶机动车的，一次得3分，情节严重的处以罚款。

由于货车低速行驶引发的事故很多，很多省市已经开始严查货车高速低速行驶的违法行为，所以我们不应该报告侥幸心理，认为不会发现。

交警对高速公路上低速行驶的货车进行检查处罚，归根结底是为了降低事故率。为了自己和他人的安全，我们在高速公路上开车时要提高警惕。我们应该按规定的速度行驶，而不是超低速或超速。希望大家都平安。