有了这么多关于车用尿素的知识,我相信卡多斯已经了解了一些关于车用尿素的基本知识。然而,仅仅了解它还远远不够。我们还需要知道如何添加和使用尿素。
有些卡片朋友可能不屑地说:“尿素怎么用?不是加到尿素罐里了吗?”事实上,尿素是直接添加到尿素罐中的,但在这个看似简单的过程中,仍有很多需要注意的地方。
仔细结晶,桶装软管仅限于一次性使用
目前尿素溶液可分为桶装和尿素灌装机,但尿素灌装机普及率不高,大部分使用桶装尿素溶液。
这是瓶装尿素溶液。添加时,一定要注意——打开桶的密封端后,尝试一次将所有溶液注入尿素罐。
你为什么这么做?原因很简单。为了方便添加尿素溶液,尿素生产厂家会在包装桶上带一根塑料软管。原则上,这种塑料软管只能使用一次,因为残留的尿素液很快就会结晶并粘结在软管内。下一次,这些晶体将进入尿素罐,这可能导致后处理系统的故障。
然而,事情并非如此绝对。如果不能一次全部添加,可以用纯水冲洗软管内残留的尿素溶液,并用塑料袋密封,防止粉尘污染。
目前,卡车SCR后处理系统按工作方式可分为电驱动和气驱动。尿素罐的外观有很大的不同。电驱动系统由塑料制成,气驱动系统由铝合金制成。
尿素溶液灌装时,电驱动系统相对简单,可直接打开盖子进行添加;由于储罐内有气压,气驱动系统稍微复杂一些,因此,必须将储罐的密封盖松开三圈进行排气,直到气压归零,然后才能打开密封盖添加尿素。这一点必须注意,否则可能造成人身伤害事故。
尿素罐有一个滤芯,每行驶50000公里可更换一次。
最后需要注意的是,后处理系统还需要根据使用环境、车型和尿素的不同对尿素滤芯进行维护和更换。普通车型每行驶50000公里可更换一次。
当然,前提是使用合格的尿素溶液。如果尿素溶液质量差,需要适当缩短滤芯更换里程。