机油含水是内燃机的常见故障。如不及时处理，会造成气缸划伤、轴瓦损坏、发动机重要部件变形、发动机报废等严重后果。因此，让水远离机油是卡友们必须时刻注意的问题。

一般来说，有经验的驾驶员可以直接从机油的颜色、气味、粘度和浊度来判断机油的质量。本期我们就来谈谈如何判断机油中的水分，机油中水分产生的主要原因及解决方法，供大家收藏。

判断方法

①油尺判断。如果发动机机油中含有大量的水，则发动机机油油位将升高，润滑油油位将超过油尺上标记的范围。②检查发动机冷却液中是否含有机油。如果发动机的某些零件损坏，发动机冷却液将进入润滑系统，冷却液中通常会发现机油。（3） 仔细观察发动机机油的外观。不含水的油呈现半透明明亮的油色，而含水的油呈现不透明的棕色或卡其色。而如果发动机油中有水，在运转一段时间后，发动机油会在高温环境下与冷却液发生反应，形成乳化液。此时，机油表会发现白色和泡沫。

主要原因如下：

①油散热器损坏，导致油中有水。机油散热器损坏，散热器管路破裂，散热器外的水会渗入机油散热器。

②发动机水塞泄漏，导致机油进水。由于水垢的腐蚀，水塞完全生锈，导致冷却水从水道进入油道，然后流到油底壳。因此，有必要经常检查水塞。

③缸套密封圈损坏会导致机油进水。湿缸套与冷却水直接接触，缸套下部的密封圈能有效防止机油和冷却水的泄漏，但发动机长期运转后密封圈容易失效。因此，务必检查气缸套密封圈是否完好。

④气缸垫损坏导致机油中有水。发动机气缸垫的作用是密封每个气缸以及每个气缸相应的水和油道，以避免进水。如果气缸盖垫片损坏，水循环速度过快，水道中的水将流入油道，导致机油进入。每次拆卸机器后，尽量使用新的气缸垫，以避免气缸垫泄漏造成机油泄漏，从而损坏发动机。

解决方案

当机油进入水中时，请勿再次起动发动机。此时，应到定期保养点找专业维修人员对机油散热器、水塞、缸套密封圈、气缸垫等方面进行检查，确定机油进水的原因，并将发动机内的积水清理干净。你不能擅自处理