转向杆

一旦转向杆松动，会有很大的安全隐患，因此必须注意检查。一般来说，用手握住拉杆，用力摇动。如果拉杆没有跟着晃动，说明没有问题。如果发现其松动，则更换球头或杆组件。

减震器

如果在行驶过程中车辆的制动距离明显增加，并且车辆在颠簸路面上的波动增大，则很可能是减震器出了问题。这种情况一般是由于减振器损坏、漏油引起的阻尼减小，使车辆行驶质量降低，制动距离增大。如果减振器损坏，应及时更换，否则可能损坏悬架系统。

火花塞

火花塞是发动机的重要部件。如果气缸不足、油耗大幅度增加或功率明显下降，则应检查火花塞和点火线圈。由于火花塞容易积碳和磨损，应根据火花塞的材质在相应的使用寿命后进行更换。火花塞的使用寿命一般在3万公里到10万公里之间。

排气管

由于排气管安装在车辆底盘下方，且大多没有防护板保护，排气管容易损坏。如果排气管损坏，会影响发动机的排气效率，降低功率。但是，如果三元催化转化器损坏，排放量会增加。保养时顺便看看。

球笼盖

球笼俗称万向节，球笼盖的作用是保护万向节和半轴。保持架套筒可用作密封件，防止灰尘进入，也可防止油脂流失。

车轮轴承

当用升降机举升车辆时，可以用手转动汽车的四个车轮。如果转向到某个位置时有明显的阻力，或有“呜呜”声，则表明车轮轴承可能有问题。

制动盘作为一种制动车辆的装置，其重要性不言而喻。虽然制动盘的寿命比刹车片长，但也需要更换。刹车盘的使用寿命一般在10万公里左右，每2次可以更换一次。如果发现制动盘有明显裂纹或倒角，应尽快更换。

结论：除了日常检查中容易看到的轮胎、机油、漆面等，上面隐藏的部分也需要定期检查，否则一旦发生故障，可能造成无法挽回的损失。