1发动机油的变化

发动机油实际上是润滑油，润滑油有很多种，如发动机油、变速器油、制动油、转向油等。

发动机油按其类型大致可分为三类：普通发动机油，半合成发动机油和全合成发动机油。换油时，只要不带“合成”二字，都是“普通”油。

机油的衰减有一定的时间。一般来说，<；普通>；发动机油在空气中暴露约3个月后开始氧化，其功能降低。换言之，如果你在换油后三个月不开车去那里，你应该再换油。这种合成油可以使用半年或九个月。如果你开车，在中国行驶5000公里时，它就会开始腐烂。半合成油一般为7500公里，全合成油约为10000公里。

因此，根据普遍接受的概念，换油时间首先取决于里程数。

正常行驶5000公里；半合成行驶7500公里；合成行驶10000公里。

在国外，新车基本上每行驶1万公里~2万公里需要更换一次机油。以德国为例，它的高速公路没有限速，车辆可以在上面快速行驶。同时，路况相对较好，不会不时出现堵车等各种情况。在相同的行驶距离下，在德国行驶的车辆，其发动机运转时间可能只需要在较为拥堵的路况下使用一半，这样机油损耗就会更小。

但在交通堵塞时，频繁的起动会增加发动机的负荷状况，而启停会使发动机产生大量的泥油，也可能有灰尘进入发动机，使机油变得浑浊。

因此，为什么国外一些品牌车型的推荐换油里程是15000公里，而国内却变成了5000-7500公里。切勿将换油里程与国外相比。

建议：

5000公里普通油（日堵车、沙尘暴、高温、寒冷地区4000公里）

7500公里半合成油（日堵车、沙尘暴、高温、寒冷地区6000公里）

10000公里全合成油（日堵车、沙尘暴、高温地区8000公里）温度或低温区）

2。空气滤清器维护

车辆空气滤清器阶段当空气进入人的鼻子时，它是空气进入发动机的第一道屏障，通过滤纸的阻隔作用过滤空气。当灰尘堵塞了滤纸表面的孔隙，就会造成堵塞，直接影响汽车的发动机，后果不堪设想。

由于空气滤清器与外界直接接触，很容易堵塞。此时，发动机会出现加速无力、怠速不稳等症状。空气滤清器的正常工作可以避免发动机过早磨损，保持最佳工作状态。

汽车空气滤清器一般每20000公里更换一次，每10000公里检查一次。春季最好每2000公里检查一次，因为春季空气中灰尘和细沙粒较多，所以空气滤清器容易堵塞。

三。车内

车内体现车主的品位，保持车内干爽清洁，特别是对汽车坐垫、出风口等卫生死区，做好车内的抗菌工作。

首先，您可以在车上使用空调系统杀菌剂和除臭剂，它可以去除空调系统蒸发器的污垢，解决空调系统异味的问题，保护您的健康。我们提醒车主在清洗汽车内饰时要使用中性洗涤剂。他们应该用强酸碱性物质来清洁。此外，清洗时应注意避免水腐蚀音响、收音机、CD等电器设备。

四。汽车油漆保养

汽车油漆保养知识其实很复杂。虽然车漆看起来很光滑，但表面有小凹面和小孔。建议新车上釉或上漆一次。一般来说，涂膜时间长于封釉时间，封釉效果约为3个月至半年，且涂膜时间在半年以上。建议在一定时间后进行第二道封釉或涂釉。抛光和打蜡是洗车店的日常用品。不过，这两项工作都应在涂装或封釉的前提下进行，因为总是打蜡或抛光相当于消耗了漆面的厚度，逐渐使车漆变薄，失去光泽和小划痕。

汽车油漆的日常保养有很多要注意的事项。首先，避免用掸子或干布直接擦拭油漆表面。用水洗去汽车表面的灰尘和泥土后，用干净的吸水布擦拭。冲水后不要自己擦干。

其次，停车时，应考虑避免长期阳光照射，尤其是白色和非金属漆。

第三，减少洗车次数，尽量不打蜡和抛光。

第四，注意及时清除鸟粪等腐蚀性物品。

第五，开车时注意腐蚀性较小的区域，如海边、洒除冰剂的道路、新铺沥青路面等。

第六，夏季高速行驶后，要及时清理车前的昆虫尸体。如果不及时清洗，车漆很快就会被腐蚀。

5号。轮胎保养

轮胎和轮辋是最容易弄脏的零件。因此，轮胎的保养也非常重要。在清洗轮胎之前，准备一把长柄刷子。如果轮胎不太脏，用普通洗涤剂清洗。除非灰尘太多，否则你可能需要买一个专业的清洁剂。

镀铬镜面的轮辋不能使用刷子，会留下明显的疤痕。镀铬轮毂一般用海绵，洗小的地方再考虑用刷子。只要把轮胎和膝部以下的零件清洗干净，整车就会显得光鲜亮丽。

六。底盘维修

底盘是车身离地面很近的一部分，也是行驶中容易被地面物体损坏的一部分。因此，要经常检查底盘，避免外界物体造成过度损坏。

第7页。制动片应定期检查

前制动片应在30000公里处检查，后制动片应在60000公里处检查。如有磨损，应及时更换。

8号。火花塞的检查和保养

点火系统与车辆能否起动有关。车主朋友应该仔细检查这些零件，尤其是一些插头零件，看是否生锈。一旦生锈，应使用专业的清洁剂。在清洗剂的选择和使用上，也要选择正规汽车美容保养店的保养品来达到效果。火花塞的保养也很重要。一旦出现问题，将导致车辆摇晃或无法着陆。

9号。水箱的定期保养

发动机水箱的生锈和结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热效果，引起发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液的氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱的损坏和泄漏。定期使用bg540（强力高效的水箱清洗剂）对水箱进行清洗除锈除垢，不仅可以保证发动机的正常运转，而且可以延长水箱和发动机的整体寿命。

10个。保持曲轴箱良好通风

目前，大多数汽油机都配备了PCV阀（曲轴箱强制通风装置）来促进发动机通风，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀周围，从而堵塞阀。如果PCV阀堵塞，污染气体会逆向流入空气滤清器，污染滤芯，降低过滤能力，进气混合气过脏，会造成曲轴箱污染，增加油耗，增加发动机磨损，甚至损坏发动机。因此，有必要定期维护PCV，并拆除？PCV阀周围的污染物。