夏天没有空调，每个干部都不能开车。如果空调坏了，在<；烤箱>；里开车不好说，很容易对行车安全产生负面影响。现在我们就来看看空调不制冷的常见原因，及时排除故障。

冷凝器散热效果差

冷凝器（又称空调散热器）安装在发动机前面，打开前盖即可看到。运输过程中的灰尘、沙子、蚊虫、树叶、柳絮、杨树柳絮等杂质容易覆盖冷凝器，长期积累后散热效果差。

一般来说，2-3年内新车的管路和零部件不易出现故障，冷凝器是空调不制冷的主要原因。解决问题的方法也很简单。冷凝器相对便宜。洗车时，可以用气枪或水枪清洗大部分杂质。

空调滤芯积灰，通风效果差

空调滤芯主要过滤空气中的灰尘和絮状物，防止杂质进入空调系统造成损坏，保证车内良好的空气质量。车辆长期运行不可避免地会产生粉尘积聚。主要性能条件有：1。空调灯有噪音，但风量很小。空调异味等一般来说，每三个月更换一次空调滤芯比较合适。如遇施工现场或矿区等不利环境，时间应适当提前。

管路及连接件损坏，制冷剂泄漏

汽车空调的零件很多，连接软管及连接件在长期高温、颠簸等因素作用下无法避免老化、松动，导致制冷剂泄漏，空调不制冷。除了及时更换和紧固接头处的螺母外，还应将软管与发动机和其他部件隔离，以避免进一步损坏。很多老师都很有经验。在新车投入使用前及时把线路包好、修好是非常有效的。

压缩机和膨胀阀故障应在4S内及时修复

压缩机相当于空调的心脏，可以有序地压缩和输送制冷剂。常见故障有：1。压缩机内部零件异常磨损，产生明显噪音。输送带打滑、不传递动力等。膨胀阀又称节流阀，主要用于为制冷剂蒸发创造条件和控制制冷剂流量。这时，我们应该到专业的服务点和4S店进行保养，以免造成更多的损失。

如今，空调几乎已经成为每辆车的标准配置，我们的货车日夜在路上行驶，偶尔出现小故障是难免的。但是，只要养成良好的用车习惯，突发故障的概率相对较低。我们也应该多了解自己的车辆配置，在出现故障时尽量找出原因，避免不必要的零部件更换成本。毕竟，这些都是冒着健康风险挣来的血汗钱。最后，在炎热的夏天，我希望你能尽量使用空调。节省的少量燃料并不比你的健康更重要。