许多驾驶员报告说，他们在车辆未启动时听到四个车轮发出卡嗒卡嗒的声音，但在行驶过程中，尤其是在冬季，ABS故障灯一直亮着。在这种情况下我们该怎么办？欧阳华军在这里分享一些常见的ABS故障案例和维修注意事项。

I.拖车制动系统的组成。首先，我们来看看拖车气路的安装图。从下图可以看出，半挂车的气路并不复杂。主要有三个部分：紧急继动阀、拖车ABS和制动气室。

由于密封不当，没有漏气，大部分故障来自这三个大部件。当然，问题是全方位的。所有与空气制动有关的部件都会带来不同程度的影响，因此在安装时不能掉以轻心。

第二，气路的安装要求

除了三大部件外，气路的安装是非常基础的，但如果安装不到位，车辆的使用效果也不会令人满意。气路连接不应过长和不必要的缠绕。合格的空气回路通常简单明了。

此外，空气回路中的空气管道和接头的内径也应符合标准。否则，制动效果会很差。所需的气路不仅具有优越的制动性能和较低的故障率，而且便于以后的维修和售后。

第三，常见故障及处理方法

在了解了制动系统的结构后，我们来看看实际的常见故障。

半挂车的制动故障主要有漏风、制动拖滞、抱死等，分析如下。

常见故障现象一

1:行车中气压长期低于0.7MPa或拖车有明显拖闸现象。&ZWJ；&ZWJ；&ZWJ；&ZWJ；处理方法如下：

A.更换机头，排除拖拉机故障。

B.用肥皂水检查漏风源，排除可能的故障，如<；握手接头漏风>；、<；管接头漏风>；、<；制动室串音>；、<；紧急继动阀漏风>；、<；拖车ABS阀漏风>。

如果仍然存在漏气现象，则检查阀体是否充满水或有明显锈蚀，这表明拖车的气管没有得到很好的过滤和干燥，可能需要更换阀体。

常见故障现象2

拖车停车后无法启动，一直处于锁定状态。&ZWJ；&ZWJ；&ZWJ；&ZWJ；&ZWJ；&ZWJ；&ZWJ；&ZWJ；&ZWJ；&ZWJ；&ZWJ；&ZWJ；&ZWJ；&ZWJ；处理方法如下：

A.首先，拔出ABS螺旋，看是否能正常启动，以消除电路问题。

B.保持拖拉机处于泵送状态，拔下手动控制阀的气管，检查出风口气压是否正常（泵送状态下气压应很高）。

C.检查驻车制动器是否松开。

D.如果气路检查没有问题，最后应检查车轴的机械故障。

在挂车制动系统的所有制动状态下，安全设计应保持供气管路畅通。拖拉机的脚制动和驻车制动都是通过给控制管路供气来实现的。

四。拖车制动系统日常维护常识

1。收到新车后，检查ABS是否正常工作。在确保正常工作后，检查车辆管理办公室的运行情况。每年检查车辆前，检查ABS的工作状态。确保正常工作后，检查车辆。

2。定期更换和清洁拖拉机烘干机和过滤器，防止管路中的污垢损坏ABS。

三。冬季每15天（夏季每月）清理一次主车和拖车气罐内的水，尤其是冬季，否则阀门会因管路中的水结冰而不工作，造成安全事故或影响性能。

四。检修车轴或更换闸瓦时，应及时清除传感器和齿圈表面的灰尘或油污，保持齿圈或传感器前部清洁。

5号。每次维修车轴或更换制动蹄时，在清除传感器表面的灰尘或油污后，将传感器推到齿圈的末端，以确保安装车轮后传感器能接触到齿圈。当车轮移动时，由于衬套有弹性，传感器会自动后退，以保持最佳工作间隙（小于0.75mm）。

六。更换或维修传感器时，应注意传感器与弹性衬套之间的夹紧力是否合适（夹紧力应为120~200N）。如果太小，必须更换弹性衬套。

第7页。每周检查ABS线束、气路有无磨损、干涉、剥落、老化、泄漏。

8号。每月检查并清理各连接器内部灰尘、铁锈等污垢。

9号。每月检查ABS调节器和ECU的固定螺栓和螺母是否松动，并及时拧紧。

最后，小编要提醒广大车手，ABS只有在车轮因紧急制动而容易抱死时才起作用。一般来说，ABS工作时，就像驾驶员快速频繁的“点制动”，但驾驶员的“点制动”频率在任何情况下都无法与ABS相比。ABS可以在一秒钟内改变3-5次。当装有ABS的车辆有紧急制动的危险时，必须迅速踩下离合器，然后踩下脚制动器。同时，它还能转动方向盘，使车辆避开障碍物。

如果行驶中ABS灯亮，说明ABS系统有故障，但常规制动仍然有效，车辆仍然可以安全行驶。现在，越来越多的客户自行改造拖车气路。由于改造不当，原有的制动系统损坏，造成了很多安全质量事故。在此，需要提醒广大车主，购买半挂车一定要选择正规的拖车厂，比如湖北欧阳华骏专用车有限公司就是一个很好的选择！