随着高温模式的开启，卡友在烈日下奔跑时不得不注意爆胎的隐患。不过，虽然在雨季行驶不会出现爆胎，但轮胎受伤导致漏气的概率要比平时高得多。今天，小编整理了一些轮胎常识，供粉丝们参考。

雨季轮胎频繁受伤有三个原因

1。用刀切割橡胶制品时，很难直接切割，而且容易弄湿。通常，如果轮胎在石头或尖锐的障碍物上运行，它不会被损坏。然而，在雨天，它会变得不同，很容易划伤轮胎。

2。雨天，路面湿滑，铁钉被雨水浸透。由于水的波动，刺穿的概率增加。

三。雨天行车，受天气和路面积水的影响，驾驶员的视觉效果也会降低，而且容易造成轮胎划伤。

卡友反映很多，轮胎维修后仍存在缓慢漏气现象。普通的轮胎修补就是修补轮胎的最内层，即气密层。气密层修补后，可保证轮胎内的空气不外泄。但是，进入每层缝隙的空气都会不断漏出气泡，所以不必担心这种情况。

轮胎被刺破不是小事。如果不放置，就是隐患。如果难以判断，小编建议尽快到最近的公务服务站进行专业维修，消除隐患。

最后，小编要提醒卡片朋友，不要以为底盘高的卡车可以随意涉水，尤其是在路况复杂的小镇道路上。雨中街道如有积水，通过后及时检查轮胎是否被刺穿。另外，卡友平时也要仔细观察车辆各部位的情况，以防出现故障。