通常，启动一项消防工作需要多种消防车协同工作。由于消防车自身的特点和消防工作的重点需要，各类消防车也需要不同的消防车。目前，大楼的高度越来越高。一旦发生火灾，普通消防车无法将灭火剂送到高层火灾现场，只能叹息。升降式消防车是为应对高层建筑火灾而专门研制的。它不仅能灭火，还能救人。这是一辆多功能消防车。因此，充分了解和熟练运用这种消防车的特点、结构和性能，对提高这种消防车的灭火效率和可靠性具有十分重要的意义。

首先，电梯式消防车的发展现状

在我国，电梯式消防车早期主要是仿制国外电梯式消防车生产，然后是中外合资生产。目前基本上是自主开发。经过多年的不断努力，起重车的性能和技术都有了很大的提高和完善。徐工重工分析了国内外升降式消防车的优缺点，提炼出各自的优势，并根据我国消防装备的发展现状和需求，自主研发的升降式消防车先进、可靠、安全，处于国际领先水平。目前，升降式消防车可在101米高和25米工作范围内灭火，创造世界第三高的升降式消防车。但从总体上看，我国消防车的发展还存在许多不足。首先是救援高度的限制。国内消防车虽能完成101m高度的救援任务，但数量较少。大部分消防车只能完成30-50米高的救援工作。超过50米的建筑物发生火灾，需要扑灭时，消防车不能采取任何措施。其次，在外延上还存在一些不足。目前，国内消防部门取得了很大的进步，升降式消防车的车门配置只有17m左右；三是承载能力差，升降式消防车的承载重量大多在210kg-330kg之间，因此一辆升降式消防车一次只能承载3-5名成年人，不足以保证消防工作的顺利进行最后，水炮的灭火能力也存在不足。上述不足之处还有待改进。

国外对叉车的研究和开发相对较早，尤其是欧美、日本等发达国家。从上世纪40年代开始，我国先后研制出可救援20-30米的直臂梯式消防车，随后又研制出30-40米的组合臂高平台消防车。再到上世纪90年代，升降式消防平台的高度不断提高，已能完成68米以上的消防任务，目前，国外升降式消防车最多可完成112层，工作区域也可达到37层。

升降式消防车主要由上下两部分组成。上部与下部通过回转支承和中心回转体连接，并通过液压和电气控制系统紧密连接成一体。下轿厢主要由底盘、副车架及支腿、走行板及设备箱总成、下轿厢消防系统、取力装置等组成，有转盘、吊杆、消防水、爬升平台等。其中，登高平台是一种配备有折叠或折叠伸缩臂、载人平台、转台和灭火装置的专用灭火装置，用于扑救高层建筑火灾。配备消防炮（水枪），供消防人员攀爬扑灭高层建筑、大空间、大跨度建筑（设施）、营救被困人员、抢救贵重物资等救援任务。（1） 使用条件

升降式消防车的工作温度应在-20℃～40℃之间。风力达到6级以上时，禁止在安全作业的极限位置作业。在实际工作中，要确保地面坚实。在实际救援任务中，升降式消防车支腿不应下沉。在垂直和水平方向上，地面倾斜度不应超过30°；。

（2）操作注意事项

首先，操作人员必须经过专业培训后方可操作；其次，升降式消防车上没有绝缘接地，使用时注意不要与输电线路近距离接触，并有足够的安全距离。另外，升降式消防车需要安全接地；第三，在实际操作中，最后吊臂下不准有人，在安全救援车上，操作人员进入工作平台时必须系好安全带，并可靠连接，防止危及生命。

（3）工作位置的确定

首先，在进行实际救援工作时，首先要选择好位置。通常，地面需要平整，难以避开地下管道设施，如水管、天然气管道和建筑物的各种电缆管道。如果现场地面较软或地势较低，应将车垫垫在撑脚处，并将轮胎两侧的上轮垫盖住，以保证车辆在行驶过程中的稳定性。其次，消防车的停放位置应尽量在救援对象前方或侧面，距离救援目标约7-15米，且吊杆上方不应有障碍物，支腿应有足够的空间展开，尽量避免不必要的移动。最后，工作平台和吊杆的任何部分都需要避开障碍物和高压设备，通常距离高压电线15米。

三。高架消防车的维护措施

1。车辆应停放在干净整洁、温度适宜的车库内，并保持非工作状态。每次使用前后，都要对整车进行清洁和擦拭，并认真检查、保养和保养。

（1）检查蓄电池是否有充足的电源，灯光报警灯是否齐全、使用方便，车载平台是否完好，电控开关是否灵敏等，保持电气系统、附件和线路触点清洁干燥。（2） 检查是否有漏油的可能，尤其是液压泵、阀门、油缸等处，应仔细检查。（3） 检查蓄电池泵和应急液压机的应急工作状态，检查应急下降工作状态。

2。每2周或工作5小时进行一次保养

（1）检查日常保养情况。（2） 检查车辆动力输出系统和传动系统的状况，如液压管路状况、油电状态等。（3）检查液压油油位。臂架和支腿运行时，液压油油位必须在量筒刻度之间。（4） 检查工作斗是否紧固，检查工作斗和梯子的结构状况，主要检查是否有裂纹或松动的零件。（5） 检查液压回路是否漏油，各开关回路是否堵塞或不灵敏。（6） 检查车架底盘、前提升架、车腿及车辆关键部位的结构状况，有无锈蚀或裂纹。（1） 车辆工作2周或连续工作50小时时，应及时维修保养。（2） 检查所有保护盖和保护袋。（3） 检查车辆支腿、前提升臂等关键部件的使用状态和结构性能，确保这些部件的可靠性和灵敏性。（4） 检查所有电缆线路、液压管路及各种软连接部位的安全性和可靠性，及时发现问题，并及时提出维修意见。（5） 检查伸缩系统中伸缩链条、拉杆有无划伤、损坏，接头是否紧固。发现问题及时修理或更换。（6） 在通常的例行检查中，应检查起重装置的各种状态，并应完全打开臂，以检查结构中每个旋转中心的灵敏度和清洁度。如发现异常，应及时查找原因，并及时做好维修记录。（7） 平时要检查消防泵、消防炮和各种泵的性能是否处于最佳状态，功能是否可以使用。发现问题要及时报告，及时更换或修理。（8） 对各运动部位的车腿、车臂及需要润滑的部位进行充分润滑，并始终在润滑中心加入一定量的润滑脂。

高层消防车是一种特殊的、高度专业化的多功能消防车，是高层救援中不可缺少的贵重车辆，对高层消防、高层救援人员和物资活动有很大帮助。笔者主要根据火灾现场的实际需要，首先阐述了电梯式消防车的发展现状、存在的不足，然后阐述了电梯式消防车的结构