燃料支出在货运业运营成本中所占的比例正在上升。因此，一辆省油的重型卡车成为运输经营者赚钱的必备工具。近年来，节能型重型卡车越来越受到用户的青睐。然而，一些用户在关注车辆节油性能的同时，却忽略了一个更重要的节油因素，那就是人；。

为此，我们广泛搜集民间节油小窍门，总结出最有用的“十大不节油经典”；。省油就是省钱。从现在开始，把这些“省钱的动作”一个接一个地搬上车。

一个不：上路慢跑，规划好路线

城市的交通堵塞越来越严重，每次开车出门前，最好规划好行车路线，不要开车。有时候，多走几步避免交通堵塞，总比陷入长时间的交通堵塞要好。

另外，节后施工路段较多，应多关注道路施工和改道信息，选择最近的路线，以节省更多燃油。

第二不：高速时不开窗，空调调节得当

很多车主认为，高速时关掉空调，打开车窗可以省油。实际上，当车速高于80公里/小时时，开窗的风阻消耗大于空调系统的油耗。

此外，当空调开启时，每百公里油耗将超过1升。因此，在城市里走走停停时，尽量不要打开空调。

三不：不要急着开车，尽早出门

有些车主，特别是年轻车主，早上起床，时间还没到就不出门，所以每次出门都很着急，加速和刹车，非常耗油。建议车主多留点时间出行，开车方便，省油。

四不：没有胎压损失，宽胎会增加油耗

充气不足或充气过多会增加油耗，所以要定期检查胎压。另外，喜欢改装的年轻人也不少，但从燃油经济性的角度来看，建议不要随意更换宽胎，否则油耗会随着车轮阻力的增大而增大。

五不：不要踩太多刹车，以中速行驶，油耗更低

如果踩太多刹车，会把油洒在地上“一直被视为高油价时代许多车主的座右铭。有些车主喜欢猛烈加油。据研究，在同一速度下，猛、慢加油时，油耗相差可达112ml。现在城市的路况很复杂，我们不应该急着开快车。

此外，如果车速太慢或太快，车辆的油耗会增加。一般来说，时速60公里至80公里的速度区间是最省油的速度区间。车速不断提高，油耗水平也在不断提高。

六不：炎热的车不宜持续太久，慢行效果好

天气不好时，外出会在一定程度上影响车辆的燃油经济性，如雨天，轮胎容易打滑，油耗会增加；夏季，气温高，热辐射强，空气多空调会降低车辆的技术指标，导致油耗增加。建议车主在天气不好时尽量少出门。

很多车主喜欢在早上开车上路前先给自己的车预热一段时间，但如果把车预热太久，无疑是拿着钱包过不去的。事实上，他们可以使汽车缓慢而均匀地行驶一两公里，达到加热汽车的效果。

七不：不要把东西堆在车上，在路上轻载。

额外的东西会增加汽车的负荷，增加油耗。为了节省油耗，车主不要太懒太邋遢，记得经常清洗。同样，燃油箱不应加注过多。特别是经常在城市里行走的汽车，可以一次加三分之二油箱的汽油，保持车身更轻，减少油耗。

八不：车不粗放，发动机保养频繁

为了达到节油的目的，老的“粗放”用车习惯需要改变。特别是要小心保养发动机，有问题要马上修理。因为不管问题大小，它们都会降低发动机的效率，增加汽车的油耗。

九不：加油不是盲目的，而且容量充足早晚都有可能

小编需要提醒车主，根据热胀冷缩的原则，加油时间可选择在早上或晚上气温较低的时候，这样可以多取一点油。另外，经过一夜沉淀后，早上的油质通常比较纯净。

十不：发动机不怠速，尽量少换线路

避免发动机怠速，发动机怠速3分钟的油耗能使汽车行驶1公里。所以在排队时，堵车或等候时间超过1分钟可以考虑熄火。不要时不时变换车道，尽量保持笔直。