大卡车上的油箱又高又笨重，不可能拆下清洗。比如长途货车、重型货车对柴油的清洁度有严格要求。很多司机要把油箱里的油放掉，加上干净的柴油，然后打开放油开关，直到流出的柴油中没有污垢为止。这样，清洗油箱不仅是浪费，而且不能清洗油箱内壁上的附着物。今天，我要介绍一种清洁油箱的好方法。快来吧！

事实上，这不是一种神秘的方式。对于卡车油箱的清洗，小曼建议他们制作一个喷嘴，用压缩空气清洗油箱。喷嘴是一根1米长的薄钢管。喷嘴的底部被一个端部堵住。在下端钻几个直径为1 mm的小孔。有了这个喷嘴，不必拆下油箱，几分钟后即可清洗油箱内部！

清洗方法

（1）打开油箱放油开关，放出储油后，同时关闭放油开关和供油开关，取下油箱盖、滤油网和油尺，并向油箱内注入20-40l清洁柴油作为清洗油（视油箱容量而定）。

（2）将气泵软管与喷嘴连接，将喷嘴下部放入油箱底部。当气泵储气罐气压升至0.6~0.7MPa时，打开闸阀，让高速气流从喷孔冲入油箱底部的油层，使柴油产生浪涌和飞溅，从而清洗油箱内部。清洗过程中，储气罐的气压应保持在0.4~0.5MPa。为防止油雾喷出油箱，应使用纱布堵住油箱口，以免影响喷嘴左右摆动。

（3）关闭储气罐闸阀，取出喷嘴，排空油箱内的清洗油，加入15-30l清洁柴油，按上述方法再次清洗。清洗后，将清洗油排净，装上滤油网、油尺、油箱盖，完成油箱清洗工作。排出的清洗油经沉淀后可用于清洗其它油箱或零件。上述清洗方法不能用于汽油箱。因为压缩空气与罐壁的摩擦会产生静电，汽油易燃易爆。即使在-30℃的低温条件下，微小的火花也会引燃汽油，造成安全事故。

注意事项

（1）柴油在加入燃油箱之前应沉淀48小时以上。

（2）每次操作前，应打开油箱放油开关，排出油箱底部的沉积物。

（3）操作时要注意油箱内的油量，以免燃油耗尽时空气进入燃油系统，影响机器的正常工作。

（4）每天下班后应加注柴油，以防止空油箱内壁冷凝产生的水滴落入柴油中，从而导致燃油系统精密联接件过早腐蚀。

（5）应定期疏通油箱盖的通气孔，以避免油箱内出现负压，降低输油压力和供油量，导致功率降低或机器运行不稳定。

这个怎么样？你学会了如何清洁卡车的油箱吗？那就赶快用吧！