许多国内客户在选择倾卸卡车时不喜欢锐利的汽车。很多人认为锐利的车头太长，视力差。事实上，国外很多欧美国家的人越来越喜欢锐利的车，再也没有人喜欢开平车了。我不想成为第一个死于车祸的人。驾驶员的安全意愿是影响长头车在美国普及和应用的一个重要因素。可见，尖头车有很大的推广优势。

自卸卡车的驾驶员位于发动机后部和前轴。前发动机舱可以为意外碰撞提供更长的缓冲距离。在一般交通事故中，长头车碰撞部位的水平位置大多位于发动机下方。由于撞击，发动机不会大幅度移动，不会危及驾驶员的生命安全。与平头车相比，长头车驾驶室离地较低，重心相应减小，提高了碰撞安全性。

据权威统计，平板车驾驶员和乘客的死亡率比长头车高28%。因此，很多中国人在拒绝使用定点粪肥车时，不仅要考虑外观，还要考虑车辆的安全系数。当然，这并不意味着平头车没有优势。平头车比尖头车视野好。简言之，脚有它的优点，英寸更短。选择一个适合你的是对的，坚固耐用这是一个硬道理。