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江淮压缩式垃圾车
国六全面实施，厂家、经销商是否都已经做好准备，能否借着排放标准的全面切换迎来新的发展契机，是近日来行业中的热议问题。下面我们来看一下这款江淮压缩式垃圾车。
江淮压缩式垃圾车整车外形尺寸6500,6700,6800X2050X2650(mm)，上户吨位为：0(Kg)，驾驶室准乘人数为2人，最高车速100（km/h）。
江淮压缩式垃圾车的底盘型号为HFC1071P33K1C7ZS，底盘轴距为3365,2850（mm），排放标准为GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ，使用7.00R16LT 14PR规格的轮胎，底盘配置的发动机型号为D25TCIF1 Q23-115E60。
| 炎帝牌SZD5071ZYSHF6型压缩式垃圾车主要技术参数 | |||
|---|---|---|---|
| 产品名称: | 炎帝牌SZD5071ZYSHF6型压缩式垃圾车 | 外形尺寸: | 6500,6700,6800X2050X2650(mm) |
| 底盘型号: | HFC1071P33K1C7ZS | 货箱尺寸: | X X (mm) |
| 总质量: | 7360(Kg) | 接近/离去角: | 24/13(°) |
| 额定质量: | 1730(Kg) | 前悬后悬: | 1075/2060,1100/2035(mm) |
| 整备质量: | 5500(Kg) | 最高车速: | 100(km/h) |
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号: | HFC1071P33K1C7ZS | 燃油种类: | 柴油 |
| 轴数: | 2 | 前轮距: | 1440(mm) |
| 轴距: | 3365,2850(mm) | 后轮距: | 1425(mm) |
| 驾驶室乘人数: | (人) | 弹簧片数: | 5/5+6,11/9+7 |
| 轮胎数: | 6 | 轴荷: | 14403 |
| 轮胎规格: | 7.00R16LT 14PR | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
| D25TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 110/150 |
| D30TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| YCY30165-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2970 | 121/165 |
| D4.5NS6B190 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 140/191 |
| 安徽江淮汽车集团股份有限公司.7NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 169/230 |
| B6.2NS6B210 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 154/210 |
| D4.0NS6B185 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4000 | 136/185 |
| DDi50E220-60 | 东风商用车有限公司 | 5000 | 162/221 |
| B6.2NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 169/230 |
| DDi50E190-60 | 东风商用车有限公司 | 5000 | 147/200 |
| D4.0NS6B195 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4000 | 143/195 |
| CY4BK461 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3707 | 95/130 |
| CA4DB1-11E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 2207 | 81/111 |
| CY4BK161 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3856 | 105/143 |
| D20TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1999 | 93/127 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2800 | 96/131 |
| H20-120E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2000 | 90/123 |
| CA4DB1-13E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 2207 | 95/130 |
| YCY24140-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2360 | 103/141 |
| D20TCIF11 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1999 | 93/127 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 85/116 |
| ZD30D16-6N | 东风轻型发动机有限公司 | 2953 | 120/164 |
| M9T-600 | 东风轻型发动机有限公司 | 2298 | 105/143 |
| TZ370XS-LKM1101 | 苏州绿控传动科技有限公司 | 0 | 160/218 |
| TZ370XS-LKM1103 | 苏州绿控传动科技有限公司 | 0 | 160/218 |
| CY4BK461 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3707 | 95/130 |
| CA4DB1-11E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 2207 | 81/111 |
| CY4BK161 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3856 | 105/143 |
| D20TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1999 | 93/127 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2800 | 96/131 |
| H20-120E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2000 | 90/123 |
| CA4DB1-13E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 2207 | 95/130 |
| YCY24140-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2360 | 103/141 |
| D20TCIF11 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1999 | 93/127 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 85/116 |
| ZD30D16-6N | 东风轻型发动机有限公司 | 2953 | 120/164 |
| M9T-600 | 东风轻型发动机有限公司 | 2298 | 105/143 |
| CY4BK461 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3707 | 95/130 |
| CA4DB1-11E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 2207 | 81/111 |
| CY4BK161 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3856 | 105/143 |
| D20TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1999 | 93/127 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2800 | 96/131 |
| H20-120E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2000 | 90/123 |
| CA4DB1-13E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 2207 | 95/130 |
| YCY24140-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2360 | 103/141 |
| D20TCIF11 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1999 | 93/127 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 85/116 |
| ZD30D16-6N | 东风轻型发动机有限公司 | 2953 | 120/164 |
| M9T-600 | 东风轻型发动机有限公司 | 2298 | 105/143 |
| D25TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 110/150 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 85/116 |
| 专用功能说明： | |||
| 选装弧形式垃圾箱,选装无上料机构,后伸为0mm;选装后部带翻桶式,后伸为300mm;选装后部翻三角斗式、摆臂式、全密封斗式翻转机构,后伸200mm.侧防护采用Q235材质焊接连接,后部防护由专用装置替代.后部离地高度460mm. 发动机D25TCIF1,Q23-115E60对应油耗值(L/100km)为15.6,15.6;ABS系统型号/厂家为VIE ABS-Ⅱ/浙江万安科技股份有限公司;选用3365轴距. 选装ETC车载装置. 装备有液压机构和堵塞器,将垃圾自行压实装入转运的专用汽车. | |||
这款江淮压缩式垃圾车整体的设计及配置都是非常不错的，价格也是比较适中，这也是大部分用户选择江淮压缩式垃圾车的原因。
