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粉煤灰罐车出售信息

2020-12-27 11:00:01浏览:9960评论:0来源:专用车厂家   
核心摘要:罐为单仓双气室结构。罐内流化床宽度适中,布置合理,可有效缩短卸料时间,提高罐容积利用率,降低残灰率。油箱顶部有两个进料口。一方面可以打开进料口的人孔盖向罐内进料,另一方面在需要检修时方便人员进出罐内,安装了除灰装置,将法兰卸下,可彻底清除罐内残留的水泥。可靠的罐体:管体采用先进的工艺和设备,采用...

罐为单仓双气室结构。罐内流化床宽度适中,布置合理,可有效缩短卸料时间,提高罐容积利用率,降低残灰率。油箱顶部有两个进料口。一方面可以打开进料口的人孔盖向罐内进料,另一方面在需要检修时方便人员进出罐内,安装了除灰装置,将法兰卸下,可彻底清除罐内残留的水泥。

可靠的罐体:管体采用先进的工艺和设备,采用自动焊机和卷取机,有效地保证了筒体的直线度,罐体与封头环缝采用自动焊接设备,有效保证了筒体强度和焊缝焊接质量,抗冲击性强,密封性好,可靠性高。

空压机:采用国内一流的合资企业芜湖富达汽车零部件有限公司生产的车载专用空压机。无润滑摆动式空压机是专门为散装水泥(粉料)车设计的理想的气动卸料动力。与其它结构型式的空气压缩机相比,具有体积小、重量轻、速度匹配、安装方便等优点。排量大,无油废气,可满足水泥(粉料)气力卸料动力要求。它能更好地适应粉尘环境和室外环境,具有一定的工作可靠性,基本上免维护;维修成本也较低,因此目前国内散装水泥(粉体材料)车的气动卸料动力几乎全部设置为无润滑摆动空压机。

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