据第一专用车网记者统计，工信部最新公布的第309批次新车申报共公示了2176款新品，较308批次从整体上来说，有小幅下降。其中，相较于308批次的171款垃圾车产品，309批次中的垃圾车数量有所回落，但同第307批次的142款新品相比，整体增长趋势较为稳定。总体来说，2018年第二季度垃圾车新品申报数量较第一季度在数量上大幅上升，整体保持增长趋势。

　　最新公示的309批次中包含：餐厨垃圾车7款；车厢可卸式垃圾车34款；吊装式垃圾车2款；压缩式对接垃圾车6款；压缩式垃圾车35款；自卸式垃圾车38款；自装卸式垃圾车17款等在内的12种产品种类，其中，纯电动的产品有5种，13款，占比9%。除纯电动餐厨垃圾车、纯电动车厢可卸式垃圾车、纯电动压缩式垃圾车以及纯电动自装卸式垃圾车之外，3款纯电动密闭桶装式垃圾车本次也有出现在公示中。

　　本批次的纯电动垃圾车主要来自于北京华林特装车有限公司（1款纯电动餐厨）、成都雅骏汽车制造有限公司（1款纯电动餐厨）、广东顺肇专用汽车制造有限公司（1款纯电动车厢可卸）、湖北合加环境设备有限公司（2款纯电动车厢可卸）、湖北五环专用汽车有限公司（3款纯电动密闭桶装1款纯电动纯电动压缩）、湖北新楚风汽车股份有限公司（2款纯电动压缩）、沈阳金杯车辆制造有限公司以及重庆凯瑞特种车有限公司各一款纯电动自装卸式垃圾车。

　　通过对比图可知，2018年第二季度的三个批次，307批次、308批次以及309批次，在垃圾车的重点申报类型方面，比较集中，主要申报类型为车厢可卸式垃圾车、压缩式垃圾车以及自卸式垃圾车这三种。其中自卸式垃圾车最受车企以及市场欢迎，307批次中自卸式垃圾车共有47款，占同批次垃圾车产品的33%，308批次中共有60款，占同批次35%，309批次中共有38款，占比26.8%。

　　车企方面，309批次新品申报同前两批次一样，分布较为分散，特别是程力专用车，307批次中申报了4款产品，309批次也同样申报了4款新品。在307批次汇中，宇通申报了3款产品，中联重科环境申报了3款产品，上汽依维柯红岩申报了3款产品。而在309批次中，宇通重工申报1款产品、中联重科环境申报了3款产品，上汽依维柯红岩共申报了6款产品，在较307批次相对平稳的同时，也较308批次有所下降。

　　底盘应用方面，309批次垃圾车所应用的底盘共来自于30家底盘企业，同307批次以及308批次一样，底盘产品应用主要集中在东风汽车、东风商用车、北汽福田、上汽依维柯红岩、重汽（济南）、一汽等几家龙头企业，但东风以及东风商用依旧占据大头，分别有31款产品以及21款产品应用了这两家车企的底盘产品。