压缩垃圾车在转向时要留意以下几个方面：

1、绕车查询或请人指引

运行前绕车一周是肯定良好的习惯，假如准备转向，很必须到后尾看一下周边环境是不是安全性，要是没有绕车观查，不用说碰车，便是压到不应该压的物品也会耽搁事情的。不必等遇到什么再下车时看。尤其是方位感不大好的小伙伴们，如果有标准，让车内的旅客或外边的人到车外帮助指引一下，这也是最可靠的。

2、机器设备只有作参照，多方位观查是务必的

当后才物件过低、过高或视角超出摄像头探测的范畴时，雷达探测也会分辨不成功。最普遍的便是住宅小区里的地锁，雷达探测分辨不上，但它却能对车导致危害。高宽比够但样子独特的物件，也是有很有可能被雷达探测忽视掉，例如电杆上的悬索钢绳。

此外，倒车雷达只有检测到后边的物件，但路面上有一个深坑，倒车雷达是肯定检验不上的，即便 有倒车后视作用，从显示屏上实际的界面中也难以辨别深层，摔下去就免不了了；突起的石块也是同样。

3、压缩垃圾车转向时也需要关心车前状况

眼观六路耳听八方的本事一定要有。转向的全过程时要保证上下左右全方位的观查，驾驶人员的头要来旋转，车里的三个倒车镜也是要随时随地环顾的，只看一个视角转向出事了率会高许多，这儿请不要懒惰，多旋转脑壳还能主题活动颈椎骨,有关转向关键或是观查，多方位的观查。假如在车子挪动的情况下，尤其是转向，撞上一些物件，例如偏矮的护栏、较高的道牙子、停车场的地锁……还行说，数最多便是亏本汽车保养，第二年提升点保险费用。假如后边是一个奔波的小孩但没看见，那不良影响可就比较严重了。对自身和车子承担，更应对别的车子和路人的人身安全承担！