大家都知道消防洒水车减速带的作用是提醒车主们提前做好减速的准备，表明该处存在交通隐患。可是有很多车主不以为然，通常是在快要过减速带的时候刹车通过，殊不知这种做法对汽车来说伤害很大.

尤其是汽车的前悬挂，因为前悬挂是传递作用于车轮和车身之间的一切力和力矩，缓解由不平路面传给车身的冲击载荷。而过减速带不提前进行减速却采用刹车的方式通过不仅会使车身重心前移，还会对前悬架弹簧造成压力，导致前悬架弹簧被大幅度压缩。相应的，悬挂就会变硬，轮胎的震动就非常容易传到到车架。这时候通过减速带，悬架弹簧还没有恢复到初始状态，缓冲作用大大减弱，长此以往，对车架会造成很大的损伤。那么汽车在过减速带的时候该注意哪些事项呢？1、避免高速过减速带汽车若长期用高速过减速带，不仅会对车身造成较大的冲击，而且车辆还会比较容易托底，尤其是对底盘较低的一些车型来说，危险性更大。2、避免斜着过减速带虽然汽车垂直通过减速带时，车子的颠簸和弹跳感一般比较大。但是汽车斜着过减速带对于弹簧、减震器以及整个车身（车架）会形成左右两边受力不均匀，长期这样行驶会导致车辆受到损害。

3、避免单边轮胎绕行过减速带许多车主在过减速带时喜欢绕到减速带空隙的中间，仅用一侧的轮胎通过减速带。其实这种方式是错误的，因为经常单边轮胎行驶过减速带的话，一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧。这样会冲击到轮胎、悬架和转向机，长此以往的下去汽车就会受到损伤。为了让自己的消防洒水车使用的更加长久，在过减速带时车主们千万不要任意而行，否则后果不堪设想