夏季高温、高速洒水车行驶是诱发爆胎的“元凶”。造成洒水车爆胎的要害因素是气压太高或太低。气压太低，在行驶时就使轮胎两边大面积接地，造成长时间的“揉胎”，温度升高，气体膨胀；就轻易爆胎。气压太高，很容易加速洒水车轮胎磨损，从而引起爆胎。将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适。如果洒水车是开了几年的旧车，轮胎的老化程度比较严重，更应该格外注意。　　在高速行驶时，忽然爆胎，尽量这并不容易做到，但还是要尽可能保持直线行驶轨迹，即便是要修正方向，动作也一定要温柔，打方向的幅度不能太大，更不能操之过急，打开危险信号警示灯，并在认清后方的情况后，等到洒水车的车速完全降下来后，操作洒水车方向盘停在路边安全的地方，更换洒水车轮胎，重新前进。切记，别往高温车胎上洒水，以免洒水车轮胎变形。