1.保持平板运输车原有的密封形式，(例如活塞杆的外径为Φ60mm，那么YX型油封尺寸为60mm×72mm×14mm)将活塞杆导套的内外壁各加一个O型圈配合聚四氟乙烯挡圈。 　　2.放弃原来的YX型油封做彻底改进(例如：活塞杆直径为Φ60)。夹布油封有很好的耐热性，抗磨损效果好，而且可以进行多次预紧。 　　3.压铸机管接头漏油现象也相当普通。 　　平板运输车油封的密封效果要求比较严格，其密封机理也涉及到两个十分重要的因素，一个是腔体的密封，主要是油封外缘(静态部件)在腔体中的定位;二是密封唇口与旋转轴表面接触的动态密封，这是油封的最重要功能。油封的外缘为了保证油封在腔体的静态密封和孔内的稳固定位，并且容易装配。一般为橡胶材质包覆金属骨架，把橡胶弹性体的可靠静态密封能力和金属骨架支持定位的优点结合为一体。油封的外缘设计有倒角，以便于装配。