扎洞8吨洒水车被扎过轮胎吗？如果有那么是多长时间前的事了呢？其实对于已经补了很长时间的轮胎来说，即使暂时用起来没问题，但在极限负载下的承受力也会大不如从前；另外，同一条8吨洒水车轮胎上如果已经扎了3个以上的洞，我们还是建议您尽快把它换掉。 鼓包8吨洒水车如果以高速驶过凹坑、障碍物及马路牙子时，8吨洒水车轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，从而内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成胎侧帘子线 断裂而引起鼓包。另外在相同冲击力度下，低扁平比的轮胎比高扁平比轮胎更容易造成胎侧鼓包。已经发生了鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的隐患。 花纹 一般来说，正常使用的8吨洒水车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但对于花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的快修店都有花纹磨损标尺，司机可以 买一把，随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外，胎面裂纹增多也是老化严重的象征，平时可以适当喷一些8吨洒水车轮胎保护蜡，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。 气压

现在的大多数家用8吨洒水车都使用了无内胎的子午线轮胎，对于前驱车来说由于8吨洒水车发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪，但目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量。一般来说前轮的气压在2.0帕—2.2帕之间，（由于每8吨洒水车的用途和设计各有不同，所以最好参考使用说明书上标 定的厂方数值），夏天可以适当低一些。

总的来说，不管是3吨洒水车，5吨洒水车，8吨洒水车，10吨洒水车还是大型洒水车，这几点都一定要注意。