5吨洒水车打不响的原因其实分为好几种，但今天我们主要来讲的是蓄电池电量不足，如果发动机一直处于怠速状态，很有可能是因为蓄电池电量不足，这种情况下应该如何解决呢?

　　首先应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。

　　为了避免出现这样的状况，我们应该在平常就对洒水车的蓄电池进行维修护理，防止我们在使用中出现故障，会耽误很多时间。那么我们平时应该如何检查呢?

　　(1)检查多功能洒水车蓄电池液面高度，应高出极板10--15mm或与液面标记平齐。多功能洒水车电液不足应及时添加蒸馏水，但不得添加稀硫酸或电解液，因为添加电解液会使蓄电池液密度升高，影响极板和隔板的使用寿命。

　　(2)用电液密度计测量电液密度，判断放电程度，正常的电解注解密度为1.26--1.28g/cm3(20℃)，温度每升高或降低1℃时，电解液密度随之会增加或减少0.0007g/cm3。一般来说，多功能洒水车电解液密度与放电程度的关系是，密度每下降0.01g/cm3相当于蓄电池放电6%。

　　(3)多功能洒水车蓄电池在夏季放电超过50%，冬季放电超过25%时不宜再使用，此时应将其从多功能洒水车车上拆下，及时进行补充充电，否则会使蓄电池损坏。

　　(4)用高率放电计检查每个单格电池容量，测量指示电压在1.75V以上，并在5s内保持稳定者属于良好;电压低于1.5V，但在5s内能保持稳定者，属于容量不足，需补充充电;若读数据在5s内迅速下降或各单格电池电压差大于0.1V，则表示多功能洒水车蓄电池内部有故障，应送修。

以上就是5吨洒水车蓄电池维修护理的方法。