目前现在都在进行绿化建设,道路两旁都有绿油油的绿化带,每年的树枝修剪,加之每年果树冬季的修剪截枝、大量木质秸秆手机处理,需要花费大量的人力物力。但拥有了我们的“物料粉碎车”后,可以大大节约了环卫工人的时间。终于在今年程力集团发明了绿化综合养护车，是全国首台以树枝修剪粉碎运输为一体的专用车。这款车辆的面世，极大的降低了园林工人在修剪高处树枝的危险。程力集团绿化综合养护车又叫多功能树枝修剪粉碎车，该车主要用于园林绿化，电力等部门高大树技的修剪粉碎，国道和高速绿化带的修剪，极大的提高了工作效率，解决了人工修剪带来的速度慢，安全系数低的难题，集园林树枝修剪、 粉碎与运输为一体，是服务城市应急车辆，即修剪台风，暴风雨雪过后断枝，也是城乡绿化园林专用车。湖北程力绿化综合养护车采用大运4.4米轴距底盘，163马力的发动机。驾驶室后部安装有带支腿的复合修剪臂，小臂前端装有可调节方位的复合旋转刀头。刀头和刀片可同时旋转，在刀头扫描范围内的大小树枝都可以无遗漏的修剪干净。整套臂的油缸全部由比例阀控制，每个回路的油压及流量都可通过人机界面单独调整，以达到精准控制，这就是绿化综合养护车的修剪功能。那么它的粉碎功能是如何体现的呢？修剪臂后部是一个由油缸控制仓门闭合的料仓，料仓后面是粉碎机箱室，粉碎机进料口在车体右边，以便粉碎时能方便地拿取树枝，粉碎机的自动给料系统由一台液压马达，给料滚和控制器组成，当粉碎机的转速达到设定的参数后，给料滚就会转动，把树枝放到给料口，树枝就会自动送入粉碎机，然后碎料就会被风机通过出料口吹入料仓储存。

随着我国高速公路的迅速发展，公路养护已成为使用与管理的重要环节。高速公路养护实施工程（道路绿化、美化、标准化建设工程），更要突出一个“畅”字，注意一个“洁”字，推广一个“绿”字，体现一个“美”字，达到路、景、物交织协调，构成济、安全、舒适、优美的道路交通环境。

中间分隔带及道路两侧的绿篱修剪是公路养护的主要任务之一，它不仅涉及绿化美观，还可驾驶员的视线，夜间行车防炫，吸附车辆排放的废气及烟尘，对减轻驾驶员疲劳，绿化、美化周边环境，保证行车安全起着重要作用。在绿篱修剪过程中，若手工修剪或半机械化修剪，不仅生产效率低，修剪质量不一，而且影响交通安全。采用自行式机械化修剪机可克服以上不足，达到高效、安全、快速修剪的目的。