随着国家经济的发展和国民生活水平的提高，洒水车对公路路面养护的需求日益加大。而现在的公路主要有两种：水泥路和沥青路。这两种公路相对比，沥青路的优势更明显：费用低、平整性高、耐磨性高、噪音小、工期短、养护和维修便捷。更重要的一点是，水泥路的颠簸感很强，沥青路的行驶舒适度高。因此现在的沥青路愈发的多了起来。不管是水泥路还是沥青路，高温对公路的伤害都是非常大的。尤其是在南方夏天，路面温度高达70℃都屡见不鲜。因此在南方，高温成了公路的主要危害之一。在高温下，路面容易变形、发生路面拱起、融化、裂缝、车辙等现象，严重影响公路的实用性和安全性。相对水泥路来讲，高温对沥青路的危害更甚。沥青路的路面材料主要是沥青和混凝土，其中沥青混合料属于粘弹塑性物质，当沥青材料处于高温条件下，较小的载荷作用就可对其产生严重的、永久性的伤害。比如说车辙：随着车辆的增多、车辆行驶时长的增长和车辆行驶的渠化，沥青路面在车辆载荷的反复作用下，会由永久性的轻微变形日渐积累导致路面出现车辙，而高温会导致这个积累过程极大的缩短。一旦洒水车辙出现，更会引发一系列的问题：1、车辙导致路面变形，影响路面平整度。2、车辙内沥青厚度变薄，削弱了路面整体强度，易引发其他危害。3、导致排水不畅，降低路面抗滑能力，积水会导致车辆飘忽，严重影响高速驾驶的安全性。4、车辙易导致超车或变道时方向失控，车辆操纵的稳定性大大降低。5、车辙会大大降低公路的使用寿命。相对高温对来说，低温对沥青路面有很好的保护作用。 前面已经讲过，沥青路面的主要材料是沥青混合物和混凝土。沥青混合物在低温情况下，具有良好的弹性，这种性质既能很好的保障行驶的舒适度，降低颠簸感，又能在一定程度上恢复辙痕。在科学发展和和谐社会的今天，以建代养的方针肯定是不行的。公路建设，以养为主才是符合当下国情的正确方针。但是以目前科技水平来讲，针对路面高温的养护手段只能是以洒水为主要手段。由此可见，环卫洒水车对当下的道路养护工作的有多大作用。 不管是基于城市保洁考量还是基于道路养护考虑，对于现在有人提出的取消洒水车作业的提议，我都是持反对意见的。湖北程力汽车洒水车厂家生产各类高配置洒水车、垃圾车、抑尘车、扫路车等。