全国各地环卫车型正在陆续进入国六时代上市，这次可能会持续较长几年时间，也只会在技术上对车辆排放和性能加强。经过几代更替，购车用户很多也处于观望阶段，在看国六稳定后在考虑购买洒水车，而且许多底盘生产厂家也看准这是个机遇，都想在环卫市场上来分一杯羹。国六东风洒水车 以前环卫车市场底盘部分大多都被东风包揽（当然现在大部分还是它的天下），但此次国六来临时，许多其它底盘生厂商都来攻环卫车这一块蛋糕，前面我们向大家介绍了包括福田、凯马、唐骏等都以自己的优势看准某一两种车型开发出适合市场需求，而且对用户来说经济适用的车型，也都取得了不错成绩。福田12吨洒水车 福田以前专攻重型车市场，国家政策重视环境保护后，也开始大力攻环卫市场，抓住国六时机 福田洒水车强势登场，我们已经详细介绍了，因其针对性的配置也在相关领域取得一定成成效，性价比高、性能好、价格便宜，一般私人用户或物业使用较多。凯马压缩式垃圾车 很多各地用户应该知道或看到它们的身影，比如凯马专攻小型、中低端市场，适合在县城、郊区、农村等地方使用，因其身形小、轴距短可适应路况不好地方，全国各地都有了它的身影，也受到政府和用户认可。 另外还有许多其它厂家都在卯足劲，不求一下占领全部市场，都小心翼翼针对某一块薄弱区域加强攻势，只要能打开一个小的缺口，就能很好发展。凯马就是一个很好的例子，一开始就是全国最性价比的小型5吨洒水车打头阵，价格便宜，用起来也省心，驾驶配置也还行，经过两年发展，凯马已经完善出全套国六小型环卫车公告（包括洒水车、垃圾车、扫路车等），免征、环保公告齐全，农村环境治理上它肯定又是重头戏。所以以后选择环卫车时，不一定要选择脑海里记忆车型，应该有针对性找到合适自己需要的车型，这里偷偷告诉下大家，一般新车型公告出来后，为了大力推广市场，都是经过市场调研，而且质量、售后保障有力，大家不防大胆考虑下新车型，重要的可以到生产厂家实地考虑。