粉末物料载体的卸料是通过物料的流态化来实现的。什么是物料流态化？当气体从容器下部进入粉末层时，如果气体流量超过一定值，气体与物料之间的摩擦力等于粉末的重量，粉末不再由流化床支撑。此时，它可以在这个时候自由流动，如果容器的侧壁是空的，粉末也可以从孔中喷出，这叫做物料流化。

卸料管道主要由吸入口、蝶阀、排出钢管、排出管接头、排出胶管等组成，罐体上装有压力冲击压力表，监测罐内空气压力的变化，指导卸车。

空压机：芜湖市福达汽车零部件有限公司生产的专用车用空压机，是国内一流的合资企业。无润滑摆动式空压机是一种理想的散装水泥（粉体）汽车专用的卸气动力。与其他结构的空气压缩机相比，它体积小，重量轻，易于安装在卡车上。排量大，无油气体排放，能满足水泥（粉体物料）气力卸料功率的要求。它能适应粉尘环境和野外环境，具有一定的工作可靠性，基本免维护，维护成本低。因此，目前我国散装水泥（粉料）车的气动卸料动力几乎全部固定在无润滑摆动式空压机上。

罐体焊接：采用CO2气体保护自动焊，焊接质量可靠，外形美观。低残留率：罐体内部采用先进的硫化罐结构，采用双、三仓卧式罐设计，合理的流化角和较大的内溜槽角，保证了特殊性能，同时提高了有效容积，卸料速度快，残余率低，残留率小于0.3%。

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