闯红灯、随意抛洒、超载超速……长期以来，由垃圾车唱主角的各种交通违法行为频频上演，由此引发的交通肇事和人员伤害事件不在少数。仅2011年上半年，郑州警方就处罚垃圾车交通违法行为7000余起。

　　2011年7月17日晚，郑州警方在全市范围内对垃圾车交通违法行为进行突查，拉开了新一轮规范、整治垃圾车专项行动的序幕。同时记者获悉，郑州市还将掀起由8个职能部门共同参与的针对垃圾车的综合治理，通过多部门联动，力求为疯狂的垃圾车套上“笼头”。

　　警方行动　查车400多辆闯禁行的占五分之一

　　2011年7月17日晚8时30分，在郑州市黄河路姚寨路口，一辆水泥罐车在行驶途中被交巡警一大队夜巡中队民警拦下，司机因涉嫌闯禁行被民警处罚。在此之后半小时内，又有3辆水泥罐车同样因闯禁行被处罚。

　　晚9时30分许，在京广路与南三环交叉口附近，一辆“变脸”的垃圾车同样没能逃脱交巡警三大队民警的查处——该车前车牌上吸附了一块磁铁遮挡，后车牌上还涂了泥巴。

　　当晚，警方共出动警力200余人，检查渣土车434辆，其中闯禁行81辆，污损号牌57辆，16辆无牌无证的渣土车被暂扣。

　　据带队查处的交巡警支队副支队长邓进超介绍，自11年以来，已处罚垃圾车交通违法行为7000余起。

　　治理难点　垃圾车“玩潜伏”和民警“打游击”

　　2011年4月，河南一家报纸报道了疯狂垃圾车在夜幕下肆虐郑东新区、原本风景怡人的规划区惨遭垃圾“蚕食”的惊人一幕。不少读者纳闷，政府治理垃圾车不是一天两天了，为什么在政府的高压打击下，垃圾车依然能撒开四轮“跑得欢”？

　　“治理垃圾车不是一家的事，单靠一家单位也很难管得住。而且，现在通讯这么发达，垃圾车司机一旦发现有警察上路查处，立刻相互通风报信躲起来，和民警‘打游击’。”谈到当前治理垃圾车的难点，郑州市交巡警支队副支队长邓进超说，交警部门只负责对垃圾车在上路行驶中的交通违法行为进行查处，对于垃圾车是否取得运营手续等其他的违规情节无从监管。

　　采访中，也有读者认为，垃圾车难治理的一个原因，还在于有保护伞的庇护。

　　据介绍，当前郑州市已纳入管理的垃圾车约有1200台，另外还有两三千台没有纳入管理。

　　多方联动　8部门齐抓共管用科技“套牢”垃圾车

　　2011年7月17日，记者从交管部门获悉，下一步，郑州市将掀起由市城区综合交通管理办公室牵头，市城市管理局、市公安局、市建委、重点项目办、拆迁办、数字化管理监督、指挥中心以及各区、管委会参加的治理垃圾车综合行动，8部门协同作战，从源头上规范、整治垃圾车。“此外，郑州市还将借鉴外地经验，为垃圾车统一安装GPS监控装置、车顶LED显示屏，通过科技手段为垃圾车套上‘笼头’。”交巡警支队副支队长邓进超说。