东风华神F5后八轮车载起重机产品参数：

底盘型号：eq250glj，车型：eq5250jsql，eq5250jsql1；全新F5驾驶室（2.3m宽），超大空间，车顶带杂物箱，减震座椅，四轮方向盘，电动窗，驾驶员和乘客座椅，人体工程学座椅枕，发动机采用玉柴动力yc6ja240-50和yc6a270-50两款，轴距5850+1350，陕汽fast 9js119a带动力输出的变速箱，前后桥加强，前桥5吨，双后轴10吨，直行三层大梁300，11.00R20钢制轮胎，车身金属漆。

隔间尺寸：8300/8500×2400×550。可配置国内外各品牌8吨至14吨起重机。燃料达标，环保齐全，符合国家家规。

。车载起重机除了完成车厢的装卸外，还可以完成车厢之间的货物装卸等吊装作业。

广泛应用于港口码头、工厂车间、施工现场等需要吊运物料的场合。也用于城市建设、广告建设、电力维修、高空作业等场所。

。前装式

前装式起重机是指在驾驶室和车厢之间布置起重装置的形式，如图（a）所示。主要用于起重量小于1t的中小型汽车起重机，适用于包装货物的装卸。这种布局能充分利用货车的面积，保证臂架在允许的伸出长度和相应的运动条件下，能到达车厢的所有位置，车厢区域利用率高。另外，起重装置靠近汽车发动机，从液压泵到起重机液压缸的管路短，流阻小，液压传动效率高于其他布置形式，布置方便，应用较多。在这类车辆的车辆布局中，应注意防止前轴超载。中间式是指升降装置布置在车厢中间的形式，如图（b）所示。起重量一般为1-3T，采用加长大中型汽车底盘。这种布局的特点是臂架短，容易满足轴重分配的要求，基本上能保持原车的质心位置。适用于管道、建材、条状物品、木材等长度整齐的装卸运输，货物沿车厢纵向放置。但由于起重机布置在车厢中间，车厢区域利用率低。

3。后装式

是指升降装置布置在车厢后部的形式，如图（c）所示。车厢面积利用率高，车辆牵引的全挂车货物装卸方便。然而，原车的轴重分布发生了变化，使得操纵性能变差。另外，主机架需要改装，负载状况变差，液压管路太长，不方便布置