发动机是平板运输车动力输出的关键，是关系到油耗的直接部件。因此给发动机及其附件各个系统定期进行清理，做好保养可以降低油耗，反之则增多。 平板运输车发动机积炭是怎样产生的呢？汽缸内未燃烧的汽油挥发后，剩余的胶物质和蜡会沉积在缸壁和气门，不及时清理就越积越厚，经反复受热后变硬就成了积碳。积碳不太严重的，采用免拆清洗法，通过加入一种特殊液体进行清洗。另一种是积碳严重的，则要采用揭开缸盖清洁气门和缸壁的方法。　　另外，要清理平板运输车空气滤清器，如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。　　其次，要清洗平板运输车发动机喷油嘴积炭，因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致平板运输车启动困难；喷油嘴积炭也会导致平板运输车油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。 此外，还要去除节气门的油泥，节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成的。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。　　车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。及时清除平板运输车发动机积炭能够有效减少油耗，为您节省开支。