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扬帆“十四五”!江铃集团再燃“科技之光”
发布时间:2022-10-11        浏览次数:5165        返回列表

  2021年12月10日,以“协同•创新”为主题的2021年江铃集团科学技术奖励大会在南昌红谷滩会议中心召开,150项科技进步成果、80项发明专利、33位先进个人、12个先进团队受到隆重表彰。

  江铃集团党委书记、董事长邱天高在会上讲话。集团班子成员万建荣、谈政、萧虎、朱毅、衷俊华、李青、丁文敏、单丰武、李小军、章健,集团管理专员蒋林生、副专员陆泽勇、王勇、黄平辉出席。江铃股份总裁熊春英、江西五十铃汽车公司执行副总经理上田雅彦、江铃集团新能源汽车公司总经理刘国伟、江西五十铃发动机公司总经理藤掛康夫、麦格纳动力总成(江西)公司总经理王颐、南昌智能新能源汽车研究院院长楼狄明等合作伙伴派驻江铃方负责人参加。

  会议现场,33辆身披彩带的江铃集团新能源小雷达引人注目,这是本次大会的重磅奖品。从2016年到2021年,从“十三五”到“十四五”,江铃集团持续6年以高规格、重奖励形式举办科学技术奖励大会,以久久为功的韧劲,持续激发创新活力,以科技创新的干劲,赢得未来发展先机。

  自立自强,科技是第一生产力

  获得本次大会科技进步一等奖的新世代全顺Pro项目,是江铃集团以科技创新引领转型升级的重要成果,代表了智能网联技术的高度集成。这是江铃第一款深度融合远程升级(OTA)和远程诊断(RDS)功能的车型,在行业首创的“Uptime 100%全时营运”综合解决方案加持下,用户能够通过江铃智行APP等终端提前知晓并规划车辆的工作,大大提升运营效率。

  随着行业的发展,技术的进步,智能化、网联化成为提升驾乘体验的重要支撑,智能网联汽车电子电器EEA2.0架构平台是江铃今年取得的又一项重大成果。它是由江铃自主开发的架构平台,掌握了电子电控系统设计、以太网、CANFD、信息安全、自动化测试等能力,达到国内一流水平。它的应用不仅可以跨区域、跨平台、跨车型,实现生产、售后、开发一体化,更有效缩短了零部件开发周期和开发成本,有力提升了开发效率。

  “今天,我们在这里举办江铃集团第六届科学技术奖励大会,汇报江铃集团科技创新发展取得的新成绩新成果,表彰年度科研战线的功臣能将,同时点燃更加璀璨的科技之光迈向新的征程。”邱天高指出,科技创新是企业发展的核心竞争力。江铃集团秉承“产业报国”的初心,聚焦技术领先,顺势谋变、创新向上,连续20年位居中国500强榜单,连续3年跻身中国战略性新兴产业领军企业100强,是中国汽车产业稳健发展的重要推动力量。

  一直以来,江铃集团始终坚持自主技术创新,不断建立和发展自身技术能力,全面培育自主研发队伍,科技研发能力大幅提升,如今集团已具备最高级别和完整的整车开发能力。截至2021年三季度,江铃集团专利总量达到4695件,继续保持江西省第一。根据2021“中国500强企业高峰论坛”发布的信息,江铃集团研发强度位居中国企业前20位。

  协同共进,创新是第一驱动力

  邱天高强调,“十四五”期间,集团计划投入研发费用超过200亿元,致力于科技创新自立自强,持续打造“科技江铃”和“特色江铃”,推动集团向科技型制造企业快速转型。

  进一步加强协同联动,提升科技创新的整体效能

  做好集团科技统筹工作,在技术发展方向引导、前瞻技术储备、关键技术突破、技术平台共享、核心部件通用、开发能力共建六个方面有新动作和新作为,提高科研开发效率,降低研发成本,加强协同创新能力,与合作伙伴共同构建面向未来的“智能移动终端”生态圈。

  进一步紧扣“新四化”,把握科技创新的着力点

  在新能源、新动力、智能网联、智能驾驶、智能座舱五个重点领域突破与创新,着力布局多种技术路线,形成电子电器架构正向开发能力,实现L4级商用车和乘用车量产上市。未来五年,新能源产品销量占比力争超过30%。

  进一步加大人才培养、引进和激励力度,增强科技创新的内生动力

  持续强化科技人才激励,大力实施研发项目与市场销售强关联的激励机制,对高端人才实施市场化薪酬制度,匹配未来技术能力建设的人才需求。未来五年,集团研发人员占全体员工的比例要超过20%,新兴领域研发人才占研发总人数的比例要超过30%。

  征程万里风正劲,重任千钧再奋蹄。科技创新是引领高质量发展的第一动力,广大科研工作者赶上了科技创新的最好时代。让我们把个人的才智与历史的潮流交汇,将人生的旅程与时代的进步融合,用智慧和双手创造光彩夺目的“科技江铃”和“特色江铃”,在推进工业强省战略中“作示范、勇争先”,为南昌打造先进制造业中心当旗手,做先锋!